Yarı-römork aks kafaları temel olarak yapı, performans ve uygulama senaryolarına göre farklılık gösterir; Amerikan ve Alman stillerine ek olarak yarım-şaft ve tekerlek-yan türlerine ayrılır.
Amerikan aks kafaları entegre,-kalın şaftlı, yüksek-dayanıklı ve darbelere-dayanıklı, evrensel parçalara sahiptir ve düşük bakım maliyetine sahiptir, ağır yük ve karmaşık yol koşullarına uygundur.
Alman olanlar hafif, üç-parçalı kaynaklı yapıya sahiptir, ısı dağıtımında iyidir, yakıt-tasarrufu ve lastik-dostudur, uzun bakım döngüsüne sahiptir, standart yüke uygundur ve yüksek-hızlı uzun-mesafe taşımacılığına sahiptir.
Yarım-şaft aks kafaları, yüksek-hızda standart yük taşıma için basit yapıya, yüksek verimliliğe ve iyi ısı dağılımına sahiptir. Tekerlek-yanlarındakiler güçlü torka ve manevra kabiliyetine sahiptir; ağır yükler ve zorlu yollar için idealdir.
Optimum faydalar için yüke, yol durumuna ve işletme maliyetine göre seçim yapın.
